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admin 欧冠联赛 2019-04-18 235 0

奥迪作为BBA中的老幺,比起宝马或许在一些方面缺乏,又没有奔跑那么豪气冲天,但奥迪的销量却不容小觑,只不过近两年是因为“上汽奥迪”的事情引发了一些奥迪和经销商之间的不愉快,影响了部分销量下滑,这一点是让奔跑宝马趁机“销量狙击”。然后安稳之后,奥迪又将恢复元气,渐渐把销量拉回到轨道上。

关于奥迪来说,A6L算是在轿车市场上有着无足轻重的位置,也是奥迪轿车中一款不行替代的车型,而本年新推出的奥迪A6L更是从很大程度进步行了改版,无论是外观上的一些小细节,仍是动力和功用,都比以往的轿车愈加的具有吸引力。但细心了解奥迪才发现,奥迪A6L施行两代同堂出售,新奥迪A6L需41.78万起,老款典藏版也需求40.28万,相差1.5万,新款的装备天然不必多说,那老款典藏版还有啥卖点呢?现在来看看:

外观方面,老款奥迪和新款简直相差不太大,车前脸的造型非常的凌厉,前面的两个车灯大气又时髦,中心的格栅比较英俊,矩阵型大灯的功用也非常的有用,从车的旁边面看,很明显的拉长了车的身形,旁边面的曲线也陡峭,尾部的规划选用的分离式的车灯,在点亮今后的辨识度非常高。就尺度比较,长宽和轴距都不如新款,但高度会比新款多出5mm,不同不大,因而,从外观上看,并没有太大的不同。

内饰方面,这一套就相对保存了,比较起新一代雷厉风行的改善,老款便是中规中矩的老练风格,一看就了解这内饰是适宜企业家成功人士的,即便是能看到一些群众车型的影子,但价格距离在1.5w上,(一起那起步价进行比对)多了后排侧气囊、车道违背预警体系、车道坚持辅佐体系这些安全装备,会有必定的性价比。

动力方面,老款典藏版选用的是1.8T,比较新款2.0T,天然动力比不上,但油耗较低,少了0.3L油耗。另一方面在底盘悬架发那个面,老款典藏版选用的是梯形连杆独立悬架,新款则选用的是五连杆独立悬架,明显后者会愈加舒适,因而老款控制起来会更原汁原味一些,这一点或许会是老奥迪粉丝的独爱。

总得来说,老款奥迪A6L比较起新款,外观不同不大,内饰相对老成,动力和底盘都是上一代的产品,油耗偏低和路面反应更强,好在安全装备更高,行进起来安全性更高。最终看会价格,均价相差1.5万其实关于奥迪的老粉丝来说,能够承受,但买新不买旧最要害的就纠结点在于2.0T和五连杆后独立悬架,估量就凭这两点,1.5万的差价就没那么大的吸引力了。

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