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admin 热点新闻关注 2019-11-03 259 0

原标题:恒大造车拼了 许家印调查零部件供货商再接再励

  昨日,恒大集团董事局主席许家印完毕了日本之行。这已是他近半年来第八次率高管团队出国调查全球轿车行业龙头企业

  “横跨两大洲、7个国家、18个城市,总行程12万公里”,如此高密度的行程只缘于一个愿望:造车梦。许家印的造车梦从中心技能抓起,从研制规划抓起,从打造供应链抓起,一步步让恒大的“造车梦”照进实际。

  五天调查12家零部件巨子

  此次短短五天的调查行程,许家印先是赴德国调查了巴斯夫集团、蒂森克虏伯集团、海拉集团、博泽集团,随后奔赴西班牙调查了海斯坦普集团、安通林集团,最终飞往日本调查了电装、丰田纺织、捷太格特、日立轿车体系、佛吉亚歌乐以及马瑞利。

  据悉,许家印此次调查的十二家企业均为全球尖端轿车零部件巨子,包含多家国际500强企业。许家印具体调研了这些企业的中心产品和前沿技能,还要点了解了它们在我国的出产状况和未来出资方案。技能先进与否是决议新动力车企胜败的要害。今年以来许家印飞赴德国、英国、瑞典等轿车强国,经过一系列国际收买与协作,在整车研制制作、3.0底盘架构、动力总成、动力电池等要害环节具有国际最抢先的中心技能,为打造国际一流的“恒驰”轿车奠定坚实的根底。

  一款轿车要成为“爆款”,不只要有中心技能,造型相同十分要害。为了让每款“恒驰”都能成为“爆款”,许家印于9月奔赴意大利,调查国际轿车规划巨子宾法集团。

  接下来,恒大将与全球各大轿车零部件龙头企业战略协作,打造全球尖端轿车供应链。

  同步研制15款车型

  新动力轿车触及技能领域很多且要求极高,这需求企业在具有中心技能的根底上,经过拓宽国际化协作树立全方位的技能研制优势。9月25日,恒大与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等全球五大轿车工程技能巨子打开协作,同步研制15款车型及要害技能且具有独当一面常识产权。随后在10月15日,恒大与15位全球顶尖造型规划大师战略协作,并建立恒大新动力轿车造型规划专家委员会,组成新动力轿车最强造型“规划天团”。

  近半年来,许家印以身作则,屡次往复德国、瑞典、英国、西班牙、日本等轿车工业强国,为完成“造车梦”曲折奔走,恒大离“国际规划最大、实力最强的新动力轿车集团”的方针也越来越近。

(责任编辑:DF524)

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